【公交新闻】修路堵车别堵心,公交疏导齐应急


发布时间:

2016-11-01

近年来,为提升城市道路的承载通行力,我市进入了繁忙的道路整修季,逐步对城市多条主干道进行了快速化改造。随着环城东路、环城南路的快速化改造和迎宾街升级改造的同时进行,使全市道路交通面临空前的压力。由此,迫使十多条公交线路改线绕行,运营时间大大增加,这考验着瑞达公交的决策力和应变力,也修炼着公交人的坚韧、平和与忍耐。“十米公交在拥堵的街道蜗行牛步,车厢内乘客心急如焚,驾驶员焦头烂额,看着马路变成了停车

近年来,为提升城市道路的承载通行力,我市进入了繁忙的道路整修季,逐步对城市多条主干道进行了快速化改造。随着环城东路、环城南路的快速化改造和迎宾街升级改造的同时进行,使全市道路交通面临空前的压力。由此,迫使十多条公交线路改线绕行,运营时间大大增加,考验着瑞达公交的决策力和应变力,也修炼着公交人的坚韧、平和与忍耐。

“十米公交在拥堵的街道蜗行牛步,车厢内乘客心急如焚,驾驶员焦头烂额,看着马路变成了停车场”这样的场景您应该也屡见不鲜。白天驾驶员们面对这马路停车场,他们坐立难安,一边焦急的探头观望路况,一边还不忘记安抚乘客情绪。夜幕降临后,马路停车场的鸣笛和喧嚣虽归于平静,公交人的另一场硬仗才刚刚开始。

瑞达公交东外环停车场,近300台公交车在这里停车、维修保养、加油充电。拥堵的交通使马路变成了停车场,但公交车回家的路程却更是艰辛。因为,在环城东路施工进度不断推进的同时,停车场门前的路白天挖开,夜晚填;而且原本仅可通行一辆公交车的道路经常被大型的设备堵塞。每天晚上公交车回家的长蛇大阵可绵延至安宁街,尤其遇到月底全部车辆加油时,蛇尾不知等到何时才能回家。

为了使公交车能安全及时回家,每晚公交人坚守岗位,指挥车辆,疏导交通,保证所有回场车辆秩序井然;他们拿着铁锹填土铺路,防止坎坷的道路磕碰车辆。秋雨季节,雨水将临时修建的土路冲的泥泞不堪,车辆打滑,下陷,他们就冒雨用砖块铺路。晴天,尘土飞扬,雨天,冰雨刺脸,周而复始,循环往复,他们从未脱岗。因为他们都有一个共同的名字——公交人。

 

 

 

 

 

在公交人的努力下,道路虽然难行,但人心通畅。不管在马路停车场,还是一字长蛇的回家路上,公交驾驶员没有鸣笛催促的现象。遇到施工或者私家车辆,摇下车窗递一句话,相互之间就会尽力让出些空间,方便对方挪移位置或通过。

今天的拥堵为了明天的畅通。“十三五期间,我市将开通晋中太原城际铁路及2条城市快速环路,改造提升安宁街、蕴华街、文苑街、新建路、中都路等10条主干道和43条小街道,市民出行更加通畅快捷。到2020年市城区公交出行分担率达到23%以上,各县(区市)达18%,建设公交都市。”晋中市第四届人民代表大会第一次会议上,王成市长向全市人民宣告。希望广大乘客与公交人一起,对于修路带来的拥堵,多一些理解与宽容,路堵心不堵,共同期待“公交都市”的到来。

编辑:人企部

修改:办公室

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