苏州:推进充电基础设施建设 明年新购公交过半为纯电动


发布时间:

2014-11-12

11月10日,“城市交通缓堵减排论坛”在江苏苏州召开。江苏苏州将“公交都市”创建纳入城市客运重点工作,逐步完善城郊公交站台候车条件,争取在3-5年时间内,基本实现市区公交候车亭全覆盖,大力购置新能源、全电动公交车。

 

2014年,江苏苏州实现了市区公交线路空调车型100%,在提升乘客乘车舒适度的同时,加大了新能源汽车在公共交通领域的推广应用力度。2014年江苏苏州市新购了30辆新能源公交车,占年度新购数一半以上。

 

截至目前,江苏苏州拥有LNG公交车840辆,混合动力公交车259辆,纯电动和插电式混合动力新能源公交车525辆,公交车平均车龄4年。公交车辆逐步向舒适化、环保化、高档化发展。

 

另外,江苏苏州还加大公交场站建设力度,年均新增公交场站10个以上,市区拥有各类公交场站150余个,并逐步完善城郊公交站台候车条件,争取在3-5年时间内,基本实现公交候车亭全覆盖。

 

为了提升公交通行能力,在古城区道路上,将对公交车采取路口优先、信号优先、单行道优先和交叉口“公交蓄水池”等灵活的路权优先形式,适应性地发展公共交通路权优先。

 

江苏苏州市交通运输局副局长吴红说,目前,江苏苏州市共有公交专用道总长超过140公里。公交优先设施的建设,实现了道路资源的优化利用,提升了公共交通吸引力,通过公交专用道、路口信号优先等方式,基本建成覆盖市区公交走廊的“两环三线”公交优先体系。

 

值得一提的是,在2015年新购公交车辆中,一半以上采用纯电动公交车。目前,充电基础设施建设也在有序推进。

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