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推广电动车 实现“零排放”

浏览次数: 日期:2013年3月22日 15:30

江苏省政协委员李缜提议:公交车要逐渐全部置换成电动大巴,针对新能源这支“潜力股”,我省最好也能出台相应的支持政策。

2011年,合肥首条纯电动公交线18路投入运营,到2012年底,纯电动公交车行驶里程超2000万公里,跑的最多的车辆已超20万公里,10.5米的车,百公里耗电不足100度,早已超过国家标准。”

李缜委员分析,目前,纯电动汽车造价成本依旧偏高,需要依靠国家补贴才能走上市场。不过,李缜认为,公共交通领域引入纯电动汽车,是即刻需要推进的工作。

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