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新华调查:杭州公交车纵火案再敲安全警钟

浏览次数: 日期:2014年7月8日 10:01

新华网杭州7月6日专电题:公交车内为何又遭纵火?——杭州公交车纵火案再敲安全警钟

    新华社记者何玲玲、张乐、商意盈

    公交车挤80多人,事发点靠近西湖景区,“香蕉水”爆燃致30人受伤,其中15人危重……5日17时许,浙江杭州市中心发生一起公交车纵火案,目前仍有29人在医院接受治疗。

    近年来,公交车燃烧事件频有发生,杭州的事故再一次敲响了城市公共交通安全警钟。公共安全突发事故如何应急处置,人员如何逃生,再一次引发社会的关注。专家呼吁亟须全社会协同,多策并举确保公共交通安全。

    公交车挤80多人 事发点靠近西湖景区

    5日17时许,一辆7路公交车在途经杭州市繁华市区的东坡路与庆春路交叉口时,突然起火燃烧,当时车内有80多名乘客。一名正在事发地附近的“老庙黄金”值班的保安告诉记者,事故发生时,公交车一下子就起火了,火势很大,他马上拿起灭火器和周围的人前去灭火。

    目击者周大伯说,当时他乘坐的27路公交车正跟在起火的7路车后面,大概相距30米,“7路公交车在十字路口拐弯后车厢冒烟,公交车很快停下了。”据现场人员称,当时车内闻到有“香蕉水”的味道,很快大火就烧起来了。

    起火公交车停下后,附近的热心市民迅速前来救援。周边商铺的工作人员、经过事发现场的多辆轿车的司机和紧跟其后的27路公交车司机纷纷拿出灭火器,为冒烟燃烧的公交车灭火。

    附近的热心市民和车上的乘客同心协力,分别从车外和车内击碎车窗,乘客从开启的车门和击碎的车窗内涌出。“很多人都是满脸烟灰,有的人看似受伤比较严重。”目击者谢先生说。

    虽然事发地位于繁华的市中心,距离西湖景区不远,人流熙攘,但在众人的帮助下,车内人员通过击碎的车窗,将部分伤情严重的人员运出。一些人则走到马路中央,一边疏导交通,一边拦截过路的车辆,请他们协助将伤员送到就近医院。在众人的齐心协力之下,事故现场很快得到控制,伤员也在第一时间被送抵医院救治。

    “香蕉水”爆燃致15人烧成危重

    悲剧发生后,浙江省市各级主要领导高度重视,先后作出批示,要求尽快查明事故原因,全力做好伤员救治。

    浙江省市各级医疗机构也紧急动员,开启绿色通道,调集重症监护、烧伤、外科、呼吸科等多个科室最优秀的医护人员参与救治。截至目前,30名送院治疗的伤员中,有一名已经医疗处理后出院。在医护人员的全力努力之下,目前尚未发生死亡病例。

    经浙江省、市、区三级公安机关连夜侦查,公安部门于6日5时确认,5日发生在杭州的公交车燃烧事件系人为纵火,嫌疑人纵火细节也已得到确认。公安部门在调取公交车上的视频并技术复原后发现,大火系有人故意纵火造成。视频显示,5日16时09分52秒,一名身穿浅色汗衫,下穿深色短脚裤,穿平拖鞋的男性嫌疑人随身携带一个深色双肩包从7路公交车灵隐总站上车,在后门照顾专座落坐,将包藏匿于座位下。17时03分06秒,嫌疑人起身,从包中取出并倾倒可燃物,随即用打火机点燃,车厢内迅即着火。

    目前,公安人员在对被烧车辆地板上的燃烧残留物和白色塑料桶中残留的可疑可燃液体进行了提取和化学物质成分检测,发现液体中含有醋酸丁酯、二甲苯、三甲苯、环己酮等“香蕉水”成分。

    仅靠小锤难以应付突发情况

    事实上,类似的公交车燃烧事件已不是第一次发生。

    浙江大学公共管理学院教授范柏乃、浙江省社科院研究员杨建华等专家表示,近年来,公共交通作为主要的交通出行方式,在市民的出行中占据的比例越来越高,类似情况如果频繁发生,将严重影响普通百姓出行安全。如何避免类似事件发生,亟须全社会协同合作。

    从杭州市当天发生的公交车燃烧事故看,司机迅速打开车门,方便乘客逃生;公交车窗户被敲碎;消防、公安迅速赶到现场;周边商铺和过往小车司机配合专业人员进行扑救;伤员被过往车辆迅速送往医院救治……短短40分钟内,不仅大火被扑灭,伤员也悉数送达医院。从这些情况看,专业人员和社会各界具备一些基本的应急救援能力。

    但专家表示,类似事件频繁发生,也给我们提供了几点警示:一是要进一步加强公共交通设施及其司乘人员的突发事件应急能力;二是在公交车内要配备相应的灭火能力的设施,目前看来,现有随车携带的灭火设备不能扑灭火情;三是社会各界要加强院前急救的知识和能力。目前看来,公众在第一时间的正确医疗处理方式几乎无人知晓;四是社会各界要加强防范和自救意识,进行普及性培训,将有关知识普及到每个人。

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