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用柴油机发电行驶 伦敦新型环保巴士上路运营

浏览次数: 日期:2012年4月4日 15:48

    作为伦敦文化符号之一的双层公交巴士现在有了继任者!名为New Bus for London(伦敦新型巴士)的新车将首先投放在往返哈克尼和维多利亚的38路线,计划到五月底会有8辆原型车正式上路运营。

    这款新型巴士为了节能减排采用油电串联的动力系统,由4.5升柴油发动机负责发电,电动马达驱动后轮前进。依靠电动机低速高扭矩的特性,静止起步时这辆车可拥有8000Nm以上的最大扭矩。而且柴油发动机不负责传动之后,可以稳定工作在最适宜工况,发电效率比用机械传动的效率更高,这能大大降低油耗和排放水准。尽管双层巴士的重量高达17.9吨,二氧化碳排放水准只有640g/km,相当于现有传统柴油车型的一半,而20.28/百公里的油耗也只是普通巴士的一半。

    早在20115月研发团队就开始在试车场上进行路试,长达数月的测试项目包括车身结构强度、机械性能和尾气排放,针对伦敦日常交通状况进行了6000英里以上的模拟测试。

  这辆新型巴士拥有三个车门和两条楼梯,能够方便乘客快速上下车。此外还采用了LED车灯、抗磨织物座椅和无线按铃等颇有亮点的装备。我们知道现在临近2012年伦敦奥运会,投入新型巴士应该是伦敦市响应绿色奥运主题的一项重要措施。

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