【安全运营】与公交驾驶员分享的安全行车“十五想”


发布时间:

2022-09-28

作为一名职业公交车驾驶员,“安全”是放在第一位的。客流的增多,路况的复杂,这对于我们驾驶员来说,是不小的考验。那么,面对这样的工作环境,怎样开好安全车成为了我们值得经常去思考的问题。

作为一名职业公交车驾驶员,“安全”是放在第一位的。客流的增多,路况的复杂,这对于我们驾驶员来说,是不小的考验。那么,面对这样的工作环境,怎样开好安全车成为了我们值得经常去思考的问题。

有句话说的好,世界上没有真正安全的汽车,但有真正安全的司机。安全是开出来的。再好的车,如果驾驶人没有安全意识,就不会有真正的安全。所以说,作为一名驾驶员,一定要有高度的安全意识,严格遵守公司安全管理规定和交通法规才能开好安全车。下面是安全行车“十五想”,推荐给大家:

一、出车之前想一想,检查车况要周详。出车前对自己驾驶的车辆要做到心中有数,每天的例行检查非常重要,对车辆转向系统,制动系统,指示信号,检查要周详,有毛病及时维修,减少路面抛锚发生率。

二、马达一响想一想,集中精力别乱想。一天的工作中,保持自己良好的心态,揣着一颗为乘客的服务之心投入到工作中去。

三、起步之前想一想,观察清楚再前往。车辆起步先观察周围动态,在确保安全情况下启动车辆。有些驾驶员为了赶时间,在没有观察清楚情况下急着启动车辆,就会容易发生事故,所以仔细观察切不可少。

四、人行横道线前想一想,慢速行驶莫着忙。行驶中注意观察车辆行人动态,特别是在经过人行横道时,控制车速,遇有行人过马路时要做到文明礼让,这也是体现我们公交人职业素质的重要方面。

五、要过道口想一想,莫闯红灯勤嘹望。有一句话叫宁停三分不抢一秒。乘客把安全交给了我们,我们就必须开好安全车让乘客放心,自觉遵守交通法规,通过路口时要减速慢行,注意信号灯指示,安全通行。在没有信号灯指示的路口,应在确保安全的前提下通行。

六、遇到障碍想一想,提前处理别惊慌。行车中遇到不遵守交通法规的行人,看到路中的障碍物,需要及时作出准确的判断,提早做好准备及时避让,避免措施不当。

七、转弯之前想一想,需防左右有车辆。车辆准备转弯时,提前打转向灯并减速,行至路口要做到多看多观察,特别是在事故多发路口。有些路口行人车辆多,还会有视觉死角,这样就需要我们驾驶员更加谨慎,转弯时慢速通行。

八、会车之前想一想,先慢后停多礼让。两车会车要注意对方车辆与非机动车的动态,会车时要注意保持安全横向距离。夜间会车前,要做到操作规范、文明驾驶,两车在相距150米之外交替变换前照灯远近光,以提醒告知对方车辆。

九、超车之前想一想,没有把握别勉强。超车时要控制好自己的心情和车辆速度,不抢道,不危险超车,杜绝强行超车。

十、车子到站想一想,车门开关莫急忙。到站后观察清楚乘客不再上下车后,再关闭车门,尤其对行动不便老年人不要催促。有些驾驶员为了赶时间在乘客上车还没站稳或未完全下完车的情况下就起步行驶,很容易导致乘客摔倒。为了避免此类情况发生,一定要仔细观察乘客上下动态,严格遵守公司开关门3秒延时法。

十一、夜间行车想一想,突发情况要多防。夜晚行车视觉不良且突发情况多,要绷紧“安全”这根弦,做到时时刻刻注意路况。控制车速,规范开启、使用车辆灯光,安全行车。

十二、雨雾天气想一想,防滑要把车速降。雨雾天气,能见度较差,影响开车人视线,所以我们要十分仔细观察路面行人动态,确保行车安全。

十三、倒车之前想一想,注意行人和路障。倒车时候必须观察清楚周围情况,倒车前安排人在后面指挥,开启指示灯,慢速倒车。

十四、停车之前想一想,选择地点要适当。车辆到站要遵守公司进出站规定,停靠前提前打转向灯并减速,观察反光镜,密切注意站点乘客的乘车动态,安全停靠。

十五、下班之前想一想,车辆清洁不能撂。每天下班后我们要做的收车的例保工作,不仅是机务方面的,也要进行清扫车辆内并将车内地板拖干净,保持车辆整洁。

当然,安全行车不是用嘴说出来的,需要我们用实际行动做出来。我们在工作中做到“十五想“,对于每个驾驶员来说不是一件难事,而是我们要每天习惯去想去做。另外还有一点非常重要,就是保障安全行驶的同时,首先要保障我们自己的身体。我们都知道,疲劳驾驶危害最大。我们的工作需要精力,我们要懂得如何调整好心态。上班前要保证充足的睡眠,学会劳逸结合,才能全身心去投入工作。做到不急不躁,不带不良情绪到工作中去。要养成良好的驾驶习惯,用心面对每天工作,做到文明开车,安全开车。

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