熊永兰:为工友争取新开公交线路


发布时间:

2014-03-15

深圳特区报

 

    去年“七一”前夕,“十八大党代表熊永兰工作室”在宝安区福永街道大洋工业园正式挂牌成立,这是全市第一个设在工业园的党代表工作室。不久前,市委主要领导来到该工作室,对熊永兰用党代表身份创新党委政府与基层群众联系方式,倾听群众呼声、反映社情民意的做法表示肯定。

  “在工作室等着,不如直接走进企业。春节后,我们工作室也主动走进了企业,倾听工友和企业的诉求。”熊永兰昨天告诉记者说,在福永的爱普生公司,她们收集6条意见,涉及生产生活的方方面面。

  其中一条建议是,工友们期望能在公司大门外的人行道上多设置几条减速带。在外人和主管部门看来,要求在人行道上加装减速带有些“不可理喻”,但这却事关工友们的出行安全——工业园区内,电动车不计其数,去年年底就有两个上班途中的工友被撞伤。

  “这条建议比较迫切,所以我们已经抓紧完成了走访调研,并着手向街道主管部门提出建议,如果街道解决不了的,会接着向区里反映。”早期的熊永兰管的是类似工友头疼脑热的“鸡毛蒜皮”小事,成为十八大代表后,她开始为反映工友们一些呼声奔走。

  去年12月1日,连接福永街道多个工业园区和地铁1号线后瑞站的一条公交线路M419正式开通,每隔10分钟就有一趟车出行,解决了工友出行难的问题。 “这条线路工友们期盼已久,从凤凰第二工业区开至西乡后瑞站,是我们工业园区第一条无缝接驳地铁的公交线。”熊永兰说,近年来,随着辖区经济快速发展和人口迅速增长,辖区群众乘车难突出,尤其是很多干道的微循环公交运力短缺,一些社区群众和工厂员工出行更加困难。为此,熊永兰工作室在正式调研的基础上向主管部门反映了工友们的诉求。

  后来,宝安运输交通部门专门在福永街道召开交通联席会议,决定新增M419公交线路,并优化调整654、668公交线路,进一步优化辖区公交出行环境。高峰时期,熊永兰专门多次乘坐M419公交线路,“如果道路通畅,10分钟有一趟车是没有问题的,车上也不算拥挤。”

  在近日一个义工活动现场,记者看到,熊永兰客串起活动主持,又参与到义工活动中。熊永兰说,除了坚持服务和帮助他人,作为一名来自基层岗位的十八大代表,她还要坚持传达千万劳务工的心声。

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